Thứ Tư, 30 tháng 8, 2017

Hyundai Grand i10 lắp ở Việt Nam - những khác lạ với bạn dạng nhập khẩu - VnExpress

Grand i10 nổi lên như một thế lực ăn hiếp dọa phân khúc của Kia Morning trong ba năm qua, với nguồn cội nhập khẩu Ấn Độ. Niềm tin của đối tượng mua hàng về chất lượng nhập cảng nhưng từ Ấn Độ không không ngang nhau phổ quát so với hàng lắp ráp nội địa, thậm chí phổ quát người nghĩ rằng tiêu chuẩn của Ấn Độ còn thấp hơn. Bạn dạng i10 lắp ở Việt Nam mở bán, là bước đi mới nhằm hạ giá xe, sẵn sàng cho cuộc chiến dài hơi từ 2018.

hyundai-grand-i10-lap-rap-quyet-tro-lai-ngoi-vuong-o-viet-nam

Hyundai Grand i10 mới lắp ráp tại vn, giá trong khoảng 340 triệu tiền việt. Ảnh: Lương Dũng.

Phiên bản lắp ráp của Grand i10 thay đổi thiết kế trên cả nhị version sedan và hatchback. Lưới tản nhiệt kiểu dáng mới, đèn pha đẽo gọt hơn. Đèn khi trời sáng LED sắp xếp cùng đèn sương mù. Ngoài ra đuôi xe tinh chỉnh cản sau giúp dễ phân biệt hơn giữa i10 lắp ráp với du nhập.

i10 2017 giữ nguyên kích thước. Bạn dạng hatchback dài 3.765 mm, trong khi bản sedan nhỉnh hơn ở mức 3.995 mm. Cả nhị đều cùng chiều rộng 1.660 mm, cao 1.505 mm, dài hạ tầng 2.425 mm, khoảng sáng gầm 152 mm và sử dụng vành 14 inch liên hiệp với lốp 165/65.

Nội thất giữ nguyên như bạn dạng nhập cảng, màn hình chạm màn hình 7 inch tích hợp dẫn đường. Chuỗi hệ thống âm thanh 4 loa, kết nối Bluetooth, USB. Ghế bọc da pha nỉ, phát động nút bấm, vô-lăng bọc da, kính điện tự động bên lái, gương chiếu hậu tự động chống chói, yếu tố hòa cơ. Camera lùi chỉ có trên bạn dạng sedan.

hyundai-grand-i10-lap-o-viet-nam-nhung-khac-biet-voi-ban-nhap-khu-1

Grand i10 lắp ráp tung ra 9 version với 6 màu chọn. Ảnh: Lương Dũng.

Nhờ dây chuyền lắp ráp sử dụng công nghệ hàn mới nên khuông gầm của Grand i10 cứng và đầm xe hơn. Động cơ 1,2 Kappa có công suất 87 sức ngựa tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 120 Nm ở 4.000 vòng/phút. Phiên bản 1.2 AT thiết bị số không người điều khiển 4 cấp. Trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tốc độ 120 km/h vẫn còn dư ga, đầm và cam kết hơn hẳn bạn dạng nhập khẩu. Hộp số sang số êm ái, không dễ dàng nhận mặt khi xe không người điều khiển chuyển cấp, trơn tru tru và bình ổn.

Vô-lăng trợ lực điện nữ tính và khá đúng mực, phù hợp với cả lái xe nữ. Trên cao tốc, vô-lăng đầm hơn so với bản nhập khẩu và đặc biệt linh hoạt trong phố. Grand i10 lắp ráp hoạt động hiệu quả trong phố, xe ốm, dễ quay đầu và chen lách, phù hợp với cả lái mới.

Chuyển cần số sang cơ chế bán tự động, hộp số tự động chuyển về số thấp khi giảm tốc. Đang ở số 4, kéo về trừ (-) chuyển xuống số 3, kim vòng tua dựng lên, dí ga, Grand i10 mới tăng tốc tiện lợi khi chủ sở hữu muốn vượt xe phía trước.

Vũ trang bình an trên Grand i10 lắp ráp ở dạng căn bản với chuỗi hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, cảm biến lùi, túi khí đôi. Bạn dạng 1.0 chỉ có một túi khí bên lái.

hyundai-grand-i10-lap-o-viet-nam-nhung-khac-biet-voi-ban-nhap-khu-2

Phía bên trong i10 lắp ráp giống bản nhập khẩu. Ảnh: Lương Dũng.

Grand i10 mới vận hành năng động và thể thao hơn so với các đối phương như Kia Morning, Chevrolet Spark. Nhờ lắp ráp tại vn, giá của Hyundai Grand i10 mới trong khoảng 340 đến 435 triệu đồng.

Hyundai Thành Công lắp ráp Grand i10 như một trong những bước đi trước tiên để tận dụng ưu điểm đề nghị ưu đãi thuế TTĐB và du nhập linh kiện tham gia 2018. Nếu tiếp diễn nhập khẩu như 3 năm qua, i10 sẽ không dễ dàng cạnh tranh. Chưa kể, Hyundai cũng dừng dây chuyền mẫu xe bé xíu tại Ấn Độ. Kia Morning, tình địch lớn đã đóng gói tại Việt Nam trong khoảng 2008 tới nay.

Ngoài i10, trong thời gian tới, Hyundai Thành Công sẽ lắp ráp 90% vật phẩm tại Việt Nam, chỉ nhập cảng một số mẫu xe hạng sang nhãn hàng Genesis.

Lương Dũng


Xem tại: váy ngủ gợi cảm vera

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét